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700万辆只是一个开始,广汽本田还有更大目标

www.mahalosurfing.com2019-09-17

当谈到禁欲主义时,每个人都可能听到过一点。他们经常选择放弃自己的幸福生活,并且几乎偏执地追求自己的内心信仰。即使他们受到世界的质疑或面临障碍,他们也不会退缩。传说印度人民的着名苦行僧已将近右手伸向天空近40年。几十年来,无论是晴天还是下雨,他们都没有放手,他们也不厌倦吃饭和睡觉。因此,许多信徒都看待他。对于榜样,众神。

事实上,在汽车市场上,也有许多这样的“苦行僧”。几十年来,我们只做一件事。创建更多满足消费者需求的产品。

作为汽车行业的“技术之家”,本田对汽车充满敬畏,每一件产品都始终坚持高标准的汽车制造工艺。广汽本田现在只有一款从原型到十多款。这种与生俱来的“独创性”的体现恰恰是因为广本能够承受孤独,尽力打磨产品和打造品牌,并取得了今天的成果。

在21年内生产700万辆汽车可能不是一个大新闻,尤其是在汽车生产和销售第一的中国市场。但对于广汽本田而言,700万不仅仅是一个数字,一个里程碑,而是更多广本坚持的高质量管理进入了一个新的发展阶段。

根据数据,广汽本田在8年内首次投产100万辆,然后在3年内达到第二次100万辆的生产。今天,第七个100万产量达到,广汽本田只花了16个月。与此同时,产品阵容和经销商数量也大幅增加。它被公认为汽车行业的高品质发展模式。

自去年以来,“寒冬”一直是汽车市场的主旋律。据有关数据显示,2019年上半年,国内乘用车累计销量为995.4万辆,比去年同期减少100多万辆,下降9.3%。因此,所有主要品牌都开始降低生产能力和控制成本,但这些都是姑息性的,无法使品牌迅速摆脱低迷。

与其他品牌相比,广汽本田似乎是一个特立独行,不仅推广新车,还推动了专卖店的全面升级。看来市场形势与此无关,但正是由于广汽本田的一系列变化,销售额超过了上半年。 39万辆汽车,同比增长16.4%,成为其他品牌羡慕的对象。

当然,广汽本田的销售背后,更多的是由于强大的产品竞争力,无论是第10代雅阁,飞度,奥德赛还是宾芝,灵牌,每款机型都处于顶级市场,尤其是十代雅阁可以说是卖疯了。凭借其动感时尚的外观,丰富的智能技术配置和令人印象深刻的动力性能,它在B级轿车中排名第一。 6月份,该车销量为19,549辆,同比增长35.4辆。 %;上半年累计销量为111,968辆,同比增长57.3%,这使曾经打破这一市场的德国双打黯然失色。

值得一提的是,第10代雅阁的中高销量半年内已达到99,778辆,占销量的89.1%,这充分说明第10代雅阁并未改变部分车型的价格。从现在开始,它的真正竞争对手。仍然只有我自己。

作为广汽本田的另一个重要车型,新一代灵牌的表现非常抢眼。自推出以来已超过100,000台。 1 - 6月销量达到71,325辆,同比增长31.1%。 6月份销量达到12,706辆,同比增长26.8%。 %,连续四个月销量超过10,000,也打破了市场不接受三缸机的悖论。

我不得不说新一代灵牌了解年轻人的内心世界。除了高配置和大空间外,对消费者最满意的是功率和燃油经济性之间的平衡特别好,这非常适合目前80./90后的消费者。

在SUV方面,关岛和宾芝继续保持良好的销售业绩。作为大型豪华SUV市场的旗舰产品,关岛在短短三年内赢得了20万粉丝的信任。上半年累计销量达到35,429辆。 6月,Highlander和Tiguan L的明星车型共销售了5,939辆车,并加强了广汽本田的高价值标签。

此外,Fit,Odyssey等车型也具有良好的市场表现,共同构成了GAC本田的攻击产品矩阵。

我们一直在谈论保持竞争力的关键产品和技术。回顾本田的历史,它一直扮演着技术学校的角色。无论在传统力量和新能源领域的综合技术优势,对手都很少。匹配它。

把最好的产品带到中国,尊重消费者。这是广汽本田的一贯战略思想。经过多年的深耕,“广汽本田”已成为高品质,良好信誉的代名词。市场占比越来越大,这一概念将为销售带来巨大收益。

中国的汽车市场已经过了突破性的增长时代。现在,它不仅测试产品,还测试品牌营销和决策能力。自2016年新品牌口号“让梦想走得更远”发布以来,广汽本田采用了全新的形象和新的消费者层面沟通,试图创造“顾客喜爱和主动选择品牌”,并成为“一个可以陪伴客户一生的品牌“,充分诠释企业品牌升级的方向和愿景。

700万辆汽车是一个荣耀,但也是一个新的起点。卓越的成就离不开产品服务,营销创新和生产系统的能量聚集。未来,广汽本田将继续以稳健的步伐打造更多满足中国消费者需求的优质产品,将其定位为“梦想伙伴”,并伴随他们共同实现梦想。

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