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台湾写真:有一头海牛叫“小贺”

www.mahalosurfing.com2019-09-29

中国新闻社彰化9月16日电力:有一只叫“小河”的海牛。

中新社记者邢丽玉杨承辰

如果你来台湾彰化县方圆乡莆田宫附近的莆田,你会看到几只海牛的美丽外表。没错,它的名字是“小河”。

地图是一辆将车开进莆田的海牛。中国新闻社记者杨承辰摄影

去海滩是近年来台湾新兴的体验式旅游项目,或乘船或电动三轮车。拿一辆缓慢移动的海牛车,一步一步地摇晃到潮间带。

今天,海牛只剩下七头。

“并非所有的牛都适合海牛。”魏清水,被称为“阿水”,是小河的老板。他说,方圆海牛是一种来自该品种的台湾黄牛,但它也是一头海牛。它不需要害怕海水,不怕人,不怕噪音,或者可能是尖锐的。 “性格过于强烈的母牛无法做到。”

地图是一个吸引游客的海牛车。中国新闻社记者杨承辰摄影

小河是一个模特,经常作为“公关牛”应该接待客人。尽管如此,在“工作”的道路上,它往往不是很不情愿,很容易下班,不需要照顾好自己。

“生态旅游是如此自然,带上牛车的一部分,然后和牛一起走下去。”魏清水说。

2001年,因为他不得不照顾姨妈,在外工作的魏清水回到了家乡,只能到处工作。直到2007年,他才将“海牛采摘”与生态旅游结合起来。

“为当地人开发海牛观光,既陌生又害怕受伤。”魏清水说,一开始没有人乐观,他们只能独自战斗。

数据地图是方圆乡潮间带的莆田。中国新闻社记者杨承辰摄影

在潮间带的“黑土地”上采摘,剥皮和洗涤,然后在田间进食和烹饪;捕捉螃蟹,挖蛤蜊和飞过头顶的澳大利亚燕鸥。在这个体验行程启动后,它迅速通过网络传播。

截至2014年,参与此次体验的访客人数已从每年数百人增加到近2,000人。随着越来越多的本地企业加入,到2017年,访客人数每年攀升至20,000至30,000人。

但危机也出现了。随着魏清水,奶牛正在慢慢消失。方圆的方牛,从他的家乡开始到五六十年,到2014年的剩余19年。魏清水为了保护海牛而推动建立“牛牛安阳之家”。

尽管如此,2016年“彰远方圆海关处理采摘”成功申请彰化县非物质文化资产时,仅剩下13只海牛。

过去,当台湾有潮汐地带时,会有一只海牛拉车到莆田。任何时候都会发生变化,潮间带由工业开发,或者由于环境变化需要转换船舶。海牛到处都消失了。

芳苑海牛大幅消减,原因也大致如此。当原有牛只老去时,人们选择换成高效的电动三轮车。只剩下无力跟随时代步伐的阿公们(老爷爷),还在零星养牛。

据魏清水估算,海牛采蚵观光项目为当地养蚵业者增加约30%的收入。但这一收入还不足以“赚到让人们不得不想养牛”的程度。也很少有人像魏清水一样,有努力保留文化遗产的使命感。

十二年里“使了很多傻劲”的魏清水又独自站在了力挽颓势的前沿。

“如果我不做,大家还会知道台湾有海牛文化吗?”带着这样的坚持,五十多岁的魏清水今年在名片上新加一个头衔“芳苑海牛学校创校校长”,要通过合作社机制,吸引年轻人回来养牛。

目前,已有一头小牛在海牛学校出生,两头外地新牛可随时加入。此外,他还力推芳苑牛文化节。

“‘海牛采蚵’是台湾的‘活古董’,不能让它没了。”魏清水说。一头海牛,真正投入工作的时间是两岁到十五岁。小贺今年两岁半,未来它应该不会孤单。(完)

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